2025 공항별 이용객 순위, 인천 7,407만 명·제주 2,981만 명… 15개 공항 여객과 공항버스 노선 비교

한국공항공사 수송실적 통계 기준으로 2025년 한 해 전국 15개 공항의 이용객(도착+출발 여객)은 1억 5,604만 명으로 2024년(1억 5,213만 명)보다 2.6% 늘었습니다. 1위 인천공항이 7,407만 명으로 전체의 47.5%를 차지했고, 제주(2,981만 명)·김포(2,296만 명)·김해(1,695만 명)가 뒤를 이었습니다. 2026년 1~9월 이용객은 1억 2,133만 명으로 전년 같은 기간보다 6.0% 많습니다.

2025년 공항별 이용객 순위

인천7,407만

제주2,981만

김포2,296만

김해1,695만

청주467만

대구358만

광주193만

여수59.5만

울산51.2만

군산24.6만

사천23만

포항경주22.2만

원주20.2만

양양6.2만

순위	공항	이용객	비중	전년 대비	국제선 비중
1	인천	7,407만 명	47.5%	+4.1%	99.3%
2	제주	2,981만 명	19.1%	+0.6%	10.2%
3	김포	2,296만 명	14.7%	-0.1%	19.3%
4	김해	1,695만 명	10.9%	+7.6%	62.0%
5	청주	467만 명	3.0%	+2.0%	41.6%
6	대구	358만 명	2.3%	+1.2%	41.8%
7	광주	193만 명	1.2%	-1.2%	0%
8	여수	59만 5천 명	0.4%	-5.9%	0%
9	울산	51만 2천 명	0.3%	+14.1%	0.1%
10	군산	24만 6천 명	0.2%	-24.3%	0%
11	사천	23만 명	0.1%	-4.5%	0%
12	포항경주	22만 2천 명	0.1%	-13.4%	0%
13	원주	20만 2천 명	0.1%	-2.5%	0%
14	양양	6만 2천 명	0.04%	+247%	18.9%
-	무안	0명	-	-	-

상위 4개 공항(인천·제주·김포·김해)이 전체 이용객의 92.2%를 차지합니다. 무안공항은 2024년 40만 6천 명이었지만 2025년과 2026년 1~9월 여객 실적이 없습니다.

국제선은 인천, 국내선은 제주

2025년 이용객 중 국제선은 9,498만 명(60.9%), 국내선은 6,107만 명(39.1%)입니다.

인천99.3%

김해62%

대구41.8%

청주41.6%

김포19.3%

양양18.9%

제주10.2%

표로 보기

	공항별 국제선 여객 비중 (2025년)
인천	99.3%
김해	62%
대구	41.8%
청주	41.6%
김포	19.3%
양양	18.9%
제주	10.2%

• 국제선: 인천공항이 7,355만 명으로 국제선 여객의 77%입니다. 그다음은 김해(1,050만 명)·김포(444만 명)·제주(303만 명)·청주(194만 명)·대구(150만 명) 순입니다.
• 국내선: 제주공항이 2,678만 명으로 가장 많고, 김포(1,852만 명)·김해(645만 명)·청주(273만 명)·대구(208만 명)가 뒤를 잇습니다.
• 김해공항은 국제선 여객(1,050만 명)이 국내선(645만 명)보다 많은, 인천을 빼면 유일한 공항입니다.
• 광주·여수·군산·사천·포항경주·원주공항은 2025년 국제선 여객이 없습니다.

2026년 1~9월: 청주·김해가 크게 늘었다

2026년 1~9월 이용객을 2025년 같은 기간과 비교했습니다.

청주+18%

군산+13.4%

김해+12.6%

포항경주+9.3%

여수+8.3%

울산+7.1%

인천+6.5%

제주+3.4%

김포+1.6%

광주+1.4%

원주-0.04%

대구-3.5%

사천-13.4%

공항	2026년 1~9월	전년 같은 기간 대비
인천	5,859만 명	+6.5%
제주	2,251만 명	+3.4%
김포	1,686만 명	+1.6%
김해	1,381만 명	+12.6%
청주	390만 명	+18.0%
대구	256만 명	-3.5%
광주	144만 명	+1.4%
여수	45만 8천 명	+8.3%
울산	37만 7천 명	+7.1%
군산	20만 5천 명	+13.4%
포항경주	17만 5천 명	+9.3%
양양	15만 1천 명	1만 1천 명에서 약 14배
원주	14만 9천 명	-0.04%
사천	14만 2천 명	-13.4%

큰 공항 중에서는 청주공항(+18.0%)과 김해공항(+12.6%)의 증가 폭이 가장 큽니다. 양양공항은 2025년 1~9월 1만 1천 명에서 2026년 같은 기간 15만 1천 명으로 늘어, 이미 2025년 연간 이용객(6만 2천 명)의 두 배를 넘었습니다.

이용객과 공항버스 노선 수

이 사이트가 수집한 공항별 운행 중인 공항버스 노선 수(2026년 10월 26일 기준)를 2025년 이용객과 나란히 놓았습니다. “100만 명당 노선”은 이용객 100만 명당 운행 노선 수입니다.

공항	2025 이용객	운행 노선	100만 명당 노선
인천	7,407만 명	175	2.4
제주	2,981만 명	71	2.4
김포	2,296만 명	37	1.6
김해	1,695만 명	16	0.9
청주	467만 명	26	5.6
대구	358만 명	7	2.0
광주	193만 명	3	1.6
여수	59만 5천 명	10	16.8
군산	24만 6천 명	5	20.3
사천	23만 명	12	52.2

• 김해공항은 이용객 4위인데 운행 노선은 16개로, 이용객 대비 노선이 가장 적습니다. 김포·김해·광주공항은 공항에 도시철도역이 있어 버스 말고도 갈 수 있는 길이 있습니다.
• 청주공항은 이용객 대비 노선이 큰 공항 중 가장 많습니다(100만 명당 5.6개). 서울·대전·천안·충주 등을 잇는 시외버스가 공항 출발과 공항행 방향으로 따로 등록돼 있어, 26개 중 13개가 공항으로 들어오는 방향의 시간표입니다.
• 사천·여수공항은 이용객이 적은데도 노선 수가 많아 보이지만, 사천은 12개 모두, 여수는 10개 중 7개가 공항을 지나는 시내버스입니다. 공항에서 출발하는 전용 노선 수와는 다릅니다.
• 울산공항은 2025년 이용객 51만 명이지만 공공데이터에 등록된 공항버스 노선이 없습니다.
• 무안공항은 여객 실적이 없는 기간에도 하루 1회 다니는 시외버스 4개 노선이 운행 중으로 등록돼 있습니다. 실제 운행 여부는 운수사에 확인하세요.

공항별 노선 수·요금·첫차·막차는 2026 전국 공항버스 현황에 정리했습니다.

숫자를 읽을 때 주의할 점

1. 이용객은 도착과 출발을 더한 값입니다. 김포에서 제주로 가는 승객은 김포공항 출발과 제주공항 도착에서 한 번씩 세어지므로, 15개 공항 합계는 실제 여행자 수보다 큽니다.
2. 인천공항 국내선(2025년 51만 7천 명)은 국제선 환승 연결편 등 인천공항에서 출발·도착하는 국내선입니다.
3. 노선 수는 공공데이터의 행 기준입니다. 같은 버스라도 경로·운수사가 다르면 따로 셌고, 공항을 지나는 시내버스도 포함했습니다.

이 글의 기준과 방법

• 이용객: 한국공항공사 전국공항 수송실적통계 API를 2026년 10월 27일 조회했습니다. 인천공항을 포함한 15개 공항의 도착·출발 여객 합계이고, 국내선·국제선은 같은 API의 노선 구분으로 나눴습니다. 2026년은 9월까지 집계돼 있습니다.
• 증감률: 2025년은 2024년 연간과, 2026년 19월은 2025년 19월과 비교했습니다.
• 공항버스 노선 수: 2026년 10월 26일 이 사이트가 수집한 한국공항공사·인천국제공항공사 공공데이터에서 운휴 노선을 뺀 수입니다.